McDonnell Douglas AH-64A — первая серийная версия американского боевого ударного вертолёта AH-64 «Apache». AH-64 разрабатывался в 1972–1982 годах в рамках программы армии США по разработке перспективного боевого вертолёта. На вооружение американской армии он был принят в 1984 году и впоследствии активно применялся во всех основных конфликтах с её участием. Кроме службы в США, вертолёт также активно поставлялся на экспорт.

Так, первым зарубежным оператором вертолёта стал Израиль. В страну Apache попал ещё во время разработки в 1983 году для проведения лётных испытаний и тестирования в условиях пустыни. Первые серийные AH-64A начали поступать в Израиль уже в 1990 году, где вертолёт получил название Peten (с ивр. «Кобра»), и тогда же они впервые были задействованы в боевых задачах. К 2000 году их парк насчитывал уже 42 машины, которые активно применялись во всех конфликтах с участием Израиля. Однако с 2009 года США отказались поставлять Израилю новые вертолёты и модернизировать до уровня AH-64D существующие. В итоге Израиль решил самостоятельно модернизировать свои AH-64A до уровня близкому к AH-64D, с обновлением электрики и авионики, а также интеграцией их в израильские информационные системы.

В игру Peten был добавлен в обновлением 2.15 «Ветер перемен». «Апач» сочетает в себе отличные лётные характеристики и хороший противотанковый потенциал. Пара мощных двигателей позволяют вертолёту развивать высокую скорость в горизонте и активно маневрировать, а наличие 30-мм автопушки, УРВП «Хеллфаер» и УРВВ «Стингер» бороться с любым типом угроз. Также на «Апаче» реализована нашлемная система целеуказания (НСЦ), которая позволяет наводить ракеты по направлению взгляда пилота, и установлено БКО, автоматически отстреливающее ловушки при приближении вражеских ракет. Из недостатков вертолёта можно отметить недостаточную скорость полёта ракеты Hellfire на фоне других ракет, а также низкую точность 30-мм автопушки.