Blackburn Buccaneer S.2B — модификация британского палубного штурмовика, находившейся на вооружении Королевского военно-воздушных сил Великобритании. В начале 1960-х на вооружение воздушных сил флота Великобритании поступила первая версия нового самолёта — Buccaneer S.1. Однако эта модель отличалась маломощными и нестабильными турбореактивными двигателями, поэтому инженеры приступили к устранению этих проблем и так на вооружение воздушных сил флота Великобритании в марте 1965-го был принят Buccaneer S.2, оснащённый более мощными и экономичными турбовентиляторными двигателями. Поскольку изначально самолёт Buccaneer разрабатывался для Королевского военно-морского флота (RN), то Королевские военно-воздушные силы Великобритании (RAF) не проявляли к нему интереса. Однако после остановки работ по ударному самолёту TSR-2 и отказа от разработки собственной модификации американского F-111K Aardvark было принято решение принять штурмовик Buccaneer на вооружение ВВС Британии, чтобы закрыть дефицит в ударной авиации. После нескольких доработок и улучшений, самолёт под обозначением Buccaneer S.2B поступил на вооружение Королевских ВВС. Buccaneer S.2B предполагалось оснащать более объёмным бомбовым отсеком с противокорабельными ракетами Martel. Однако по итогам военной операции в Ливане в 1983 году самолёты Buccaneer решили дооснастить дополнительными системами постановки ИК-помех и УРВВ AIM-9G и AIM-9L.
Buccaneer использовались в 1991 в Персидском заливе в качестве лазерных целеуказателей для Tornado GR.1 ещё до принятия на вооружение прицельных станций TIALD. Позже, в ходе кампании, штурмовики Buccaneer также использовались для нанесения ракетно-бомбовых ударов. Пилоты выкрашенных в пустынный розовый камуфляж Buccaneer S.2B стали называть себя «Воздушными пиратами» и наносить на фюзеляжи эмблемы пиратского флага и тематические изображения. Через несколько лет после войны в Заливе оставшиеся на службе Buccaneer были полностью заменены более современными Tornado.
В игре Buccaneer S.2B появился в обновлении 2.35 «Alpha Strike». Bucaneer S.2B — наиболее продвинутый вариант в серии британских штурмовиков Buccaneer. Установка прицельного контейнера Pave Spike значительно повысило штурмовые возможности самолёта за счёт возможности взять в бой КАБ Paveway II в дополнение к неуправляемым бомбам, которые знакомы по ранним версиям штурмовика. Теперь наиболее опасные наземные цели можно поразить с большого расстояния. Кроме того, для поражения самых крупных целей Buccaneer S.2B может использовать противокорабельные управляемые ракеты (ПКР) Martel, которые наводятся по телевизионной системой наведения. На случай воздушного боя Buccaneer S.2B оснащён продвинутыми УРВВ AIM-9L Sidewinder со всеракурсной ГСН, СПО и ложными тепловыми целями, которые теперь находятся в корпусе, а не входят в состав подвесов. К недостаткам по-прежнему можно отнести отсутствие у самолёта встроенного курсового вооружения, что делает его полностью зависимым от выбранного варианта подвеса.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Название | Вес | Слоты | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
88,4 кг | ||||||
84,5 кг | ||||||
36 × | 163,3 кг | |||||
550 кг | ||||||
6 × | 1 278,6 кг | |||||
3 × | 1 458 кг | |||||
3 × | 1 458 кг | |||||
2 × | 972 кг | |||||
3 × | 1 360,8 кг | |||||
2 × | 907,2 кг | |||||
546,5 кг | ||||||
6 × | 1 445,4 кг | |||||
Контейнер целеуказания Pave Spike | 209 кг | |||||
4 × | 852,4 кг | |||||
4 × | 1 944 кг | |||||
4 × | 1 944 кг | |||||
Подвесной топливный бак (2000 л.) | 70 кг | |||||
Контейнер передачи данных | 20 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |
---|---|