Dewoitine D.510 — модификация французского одномоторного истребителя межвоенного периода D.500, разработанная в 1934 году. С точки зрения конструкции — это цельнометаллический моноплан с неубираемым шасси. Являясь дальнейшим развитием D.501, D.510 отличался установкой более мощного двигателя Hispano-Suiza 12Ycrs и большим размером радиатора; кроме того, двухлопастной винт был заменён на трёхлопастной. В 1935–1938 годах было построено 159 D.510, 120 из которых поступили на вооружение ВВС Франции и применялись в ходе Странной войны и Битвы за Францию.
Габриэль Пальер родился 10 октября 1896 года во французской колонии в Куангйене на северо-востоке современного Вьетнама. 8 февраля 1915 года он прибыл в Лимож, где вступил в 21-й истребительный полк. За всю Первую мировую войну он получил два неподтверждённых сбития. В 1920-х годах он поступил в офицерскую школу, закончив которую он служил в качестве лейтенанта ВВС в Сирии до 1927 года. С 1928-го по 1931-й он служил в авиашколе, где летал на Nieuport-Delage 29. После этого до января 1934-го он летал на Potez TOE в Индокитае. В 1936-м он был назначен на пост командира 1-й Groupe de chasse, в то время оснащённой D.510. С началом Второй мировой войны она перешла на MB.152. 10 апреля 1940-го он перешёл в авиашколу и с падением Франции бежал в Северную Африку. Там он покинул французские ВВС и вернулся в армию только в 1943-м и даже поучаствовал в освобождении Парижа. После этого он занимал различные административные должности до 1951 года, после чего ушёл в отставку.
В игру D.510 Пальера был введён в обновлении 1.73 «Vive la France». Представленный в игре самолёт имеет окраску D.510, на котором летал француз Габриэль Пальер. При хорошем вооружении и отличной манёвренности, самолёт прежде всего страдает от низкой живучести: 3-мм стальная пластина не предоставляет серьёзной защиты, а пожар не протектированных топливных баков нередко становится причиной потери самолёта. Пилоты, не отличающиеся меткостью, также могут столкнуться с недостатком боекомплекта 20-мм Hispano: имеющиеся снаряды можно истратить всего за несколько секунд.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
шасси
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ПТ/ФЗ/Б/ФЗТ | 38 | 34 | 23 | 14 | 9 | 5 | |
БТ/ФЗ/БТ/ФЗ | 38 | 34 | 23 | 14 | 9 | 5 | |
БТ/Б/БТ/ФЗ/БТ | 38 | 34 | 23 | 14 | 9 | 5 | |
БТ/ФЗТ | 38 | 34 | 23 | 14 | 9 | 5 | |
Б/ФЗ | 38 | 34 | 23 | 14 | 9 | 5 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/П/П/П/З/Б | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/Б/Б/З/З | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
ЗТ | 3 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | |
Б/Б/З | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение |
---|