После отправки F-84 с прямым крылом в Италию и их освоением местными пилотами в 1952 году, Соединённые Штаты пожелали усилить своего европейского союзника вновь и отправили ему в 1956-1957 годах 150 истребителей F-84F Thunderstreak. Там они прибыли в 3-ю, 5-ю и 51-ю авиабригады и, несмотря на свои плохие лётные характеристики, применялись вплоть до 1971 года, когда их сменили F-86K, F-104G и G.91 Y.
В игру итальянский F-84F был введён в обновлении 2.3 «Раскалённые траки». Самолёт явно уступает по своим лётно-техническим характеристикам своим оппонентам: низкая динамика разгона, плохая управляемость и недостаточная манёвренность делают «Тандерстрик» крайне сложным в освоении и игре самолётом. Положительной стороной является отличная бомбовая нагрузка, позволяющая самолёту быть очень эффективным штурмовиком в совместных боях.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БЗТ/Б/Б/З | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗ/БЗ/БЗТ/З/З | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
БЗТ/З/Б/Б/БЗ/БЗ | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗТ | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
БЗ/З/БЗ/З | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 |
Название | Вес | Слоты | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125,6 кг | ||||||||||
7 × | 93,3 кг | |||||||||
117,9 кг | ||||||||||
240,9 кг | ||||||||||
446,8 кг | ||||||||||
893,6 кг | ||||||||||
401,4 кг | ||||||||||
3 × 3 × | 376,8 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|