В 1930 году флот Франции запросил создание лёгкого патрульного гидросамолёта, в основном для применения в французских колониях. Для этого компания Gourdou-Leseurre разработала и построила прототип GL.831 HY, являвшийся модификацией более раннего самолёта компании с более мощным двигателем — GL.830HY. GL.831HY впервые поднялся в небо 23 декабря 1931 года и начал проходить испытания. По их окончании французский флот заказал 22 самолёта GL.832HY с ослабленным мотором. У компании получился гидросамолёт с металлическим фюзеляжем, складывающимися крыльями и возможностью применения с корабельной катапульты. Первый серийный самолёт взлетел 17 декабря 1934-го; производство GL.832HY продолжалось до февраля 1936 года, когда в небо поднялся последний самолёт серии. GL.832HY использовался, в основном, на вспомогательных кораблях французского флота по типу Emile Bertin или колониальных шлюпах. К началу Второй мировой войны гидросамолёт всё ещё эксплуатировался военными, которые наконец перестали его применять в 1941 году.
В игру GL.832HY был введён в обновлении 2.27 «La Royale». Самолёт имеет весьма средние лётные характеристики, однако выделяется тем, что не обладает никаким наступательным вооружением. На нём установлена лишь одна оборонительная турель с 7,7-мм пулемётом, что делает его пригодным только для действий в качестве разведчика или для скрытного захвата стратегических точек.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
шасси
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/П/П/П/Б | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/Б/Б/Б | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/БЗ/БЗ/БЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 |