Ка-29 (изделие «502», по классификации НАТО — Helix-B) — советский транспортно-боевой вертолёт палубного базирования, разработанный в середине 1970-х годов в ОКБ им. Камова. В 1973 году перед инженерами ОКБ имени Камова встала задача разработки ударной машины на базе палубного вертолёта Ка-27 для выполнения десантно-транспортных и штурмовых задач. Довольно скоро был изготовлен опытный образец машины под заводским обозначением Ка-252ТБ, вскоре получивший собственное имя — Ка-29.

Свой первый полёт вертолёт совершил в 1976 году, но на вооружение был принят только в 1984-м. Первые серийно выпущенные вертолёты Ка-29 встали на вооружение ВМФ на новейших десантных кораблях проекта 1174 «Носорог». Производство Ка-29 в СССР продолжалось до 1988 года, всего было выпущено около 60 машин. Вертолёт использовался в боевых действиях на Кавказе в 2000–2001 годах. Кроме того, некоторое количество Ка-29 поступило на вооружение МВД России. В данный момент вертолёт Ка-29 стоит на вооружении России и некоторых иностранных государств.

В игру Ка-29 был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов». Ка-29, в отличие от других вертолётов советской линейки, обладает соосной схемой несущих винтов, которая обеспечивает неплохую манёвренность и превосходную управляемость, также у него небольшие габариты и масса. В плане вооружения против наземных целей «Камов» использует скоростные ПТУР Штурм-В и блоки НАР С-8, также имеется прибор ночного видения. Но вот в борьбе с авиацией он может использовать только подвесные пушки, ракет «воздух-воздух» у него нет. Однако для защиты от вражеского огня он оснащён бронестеклом и бронепластинами, защищающими пилотов от осколков крупнокалиберных пулемётов, а также блоками ЛТЦ в большом количестве и СОЭП.