Ki-32 — японский одномоторный легкий цельнометаллический бомбардировщик, разработанный в 1936 году конструкторами Kawasaki Aircraft Industries под руководством И. Имаси. В отличие от более раннего Ki-30, он мог производить бомбометание с пологого пикирования, однако страдал от перегрева двигателя и проблем с жидкостной системой охлаждения, из-за чего по началу не был принят на вооружение (предпочтение было отдано Ki-30). Но в ходе Японо-китайской войны потребность Императорской армии в легких фронтовых бомбардировщиках возросла, и в 1938 году Ki-32 всё же был принят на вооружение. Всего в 1938-1940 годах было произведено 854 Ki-32. Бомбардировщики этой модели участвовали в боях на Халхин-Голе, Японо-Китайской войне, Второй мировой войне, пока не были выведены из эксплуатации в 1941-1942 годах.
В игре Ki-32 появился с обновлением 1.79 «Project-X». Обладая отличной манёвренностью и неплохой скоростью, самолёт превосходит в манёвренности многие истребители-монопланы и не уступает по этим параметрам большинству бомбардировщиков. Впрочем, слабое курсовое вооружение, отсутствие бронирования и склонные к возгоранию непротектированные топливные баки в сочетании со слабой конструкцией корпуса делают Ki-32 достаточно уязвимым от огня противников. 100-кг бомбы Type 94 также требуют точного сброса для поражения бронетехники противника.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
шасси
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/Б/МДЗ/Б/З | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/Б/МДЗ/Б | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/Т/Т/Б | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
З/Б/Б/Б/МДЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/МДЗ/П/Б/Б/З | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/Б/Б/Б | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/Б | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |
---|---|