Nakajima Ki-43-III Hayabusa — третья модификация японского армейского истребителя Ki-43. К 1943 году, когда в истребительные эскадрильи Японской Императорской армии начали массово поступать улучшенные версии истребителя по обозначением Ki-43-II, на вооружение американских авиачастей начали появляться новейшие самолёты, P-38 Lightning, F6F Hellcat и F4U Corsair, которые заметно превосходили по лётным характеристикам практически все японские самолёты, включая и Hayabusa. Для того, чтобы хоть как-то улучшить скоростные показатели самолёта, инженеры Nakajima разработали к 1944 году третью версию Ki-43, получившую новую версию двигателя Nakajima Sakae, Ha 115-II, оборудованную системой впрыска водно-метаноловой смеси. В серию данный истребитель пошёл в апреле 1944 года под обозначением Ki-43-III ko, которых удалось выпустить до конца войны приблизительно в количестве 1000 штук, однако и он заметно уступал по скорости американским машинам. Помимо лётно-технических характеристик Hayabusa к концу войны обладали уже слабым курсовым вооружением в виде двух крупнокалиберных пулемётов, которых не хватало для борьбы с бомбардировщиками. В качестве решения Nakajima выкатила версию Ki-43-III otsu, вооружённую двумя 20-мм пушками Ho-5, однако всего было построено только 2 прототипа данной версии.

В игре Ki-43-III otsu появился в обновлении 1.45 «Стальные Генералы». В отличие от Ki-43-II, Ki-43-III otsu вооружён двумя 20-мм пушками Ho-5, которые обеспечивают достаточную мощность для борьбы не только с одномоторными истребителями, но и с более крупными целями по типу тяжёлых бомбардировщиков. К сожалению, по лётным характеристикам истребитель не отличается от своей предыдущей версией, что с учётом более грозных соперников делает данную «Хаябусу» одной из самых медленных машин на своём боевом рейтинге. Однако, самолёт сохранил своё главное достоинство — манёвренность, которое позволяет зайти на шесть любому противнику в виражном бою.