Ki-61-I otsu Hien (с яп. «Ласточка») — вторая серийная версия японского армейского истребителя, созданный фирмой Kawasaki для замены Ki-43. Самолёт был единственным в Японии, имевший рядный V-образный двигатель — Ха-40, который являлся собой лицензионной копией немецкого DB-601. Новый Ki-61-I otsu получил обновлённое курсовое вооружение и модернизированный механизм убирания хвостового колеса. Ki-61-I был запущен в серийное производство в 1942 году и стоял на конвейере вплоть до 1945 года. Японский истребитель принимал активное участие в Новогвинейской кампании и в Юго-Восточной Азии. Последние воздушные сражения Ki-61 принимали в ходе боёв за метрополию — в небе над японскими островами. Истребители были сложны в эксплуатации из-за капризных двигателей, но превосходили в характеристиках самолёты союзников вплоть до появления на фронте истребителей F6F и «Мустангов».
В игре Ki-61-I otsu Hien появился ещё до начала открытого бета-тестирования. Истребитель обладает неплохой бронезащитой, показывает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Курсовое вооружение из четырёх 12,7-мм пулемётов повысило огневую мощь по сравнению с Ki-61-I ko и позволяет без проблем сбивать вражеские истребители, однако могут возникнуть сложности с уничтожением бомбардировщиков и бронированных штурмовиков. Манёвренность Ki-61 впечатляющая, но самолёт быстро теряет энергию, поэтому затяжных манёвренных боёв лучше всего избегать.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БТ/Б/ОФЗ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 | |
БТ/Б/ОФЗ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 | |
БТ/ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 | |
БТ/Б/БТ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 | |
Б/ОФЗ/ОФЗ/ОФЗ | 21 | 19 | 13 | 7 | 4 | 3 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |
---|---|