Ла-5 — легендарный советский истребитель, разработанный инженерами ОКБ-21 под руководством Семёна Лавочкина в 1942 году. С точки зрения конструкции, Ла-5 представлял собой дальнейшее развитие истребителя ЛаГГ-3, который обладал достаточно слабым двигателем при его большой массе.В результате, для улучшения лётно-технических характеристик на самолёт был установлен двухрядный звездообразный двигатель М-82. В июле 1942-го на заводе ГАЗ-21 были выпущены первые Ла-5 тип 37, которые успешно прошли лётные испытания, после чего началось активное производство данных самолётов. Всего в 1942 — 1944 годах было произведено 9920 Ла-5 различных версий, которые активно применялись в ходе Великой Отечественной войны и которые своим появлением на фронте позволило советским лётчикам на равных бороться с немецкими истребителями.
В игре Ла-5 появился в обновлении 1.35. Благодаря неплохой манёвренности и хорошей скороподъёмности, данный истребитель способен эффективно вести виражный бой с большинством противников (за исключением Spitfire или японских самолётов), а достаточно мощное вооружение позволяет эффективно сбивать врагов. Однако, Ла-5 плохо подходит для реализации тактики «ударил-убежал»: из-за затяжеления рулей высоты высок риск не выйти из пикирования. Кроме того, самолёт не выделяется живучестью: бронеспинка обеспечивает пилоту защиту лишь при атаках сзади, в то время как в лобовых лётчик остаётся уязвимым.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОЗТ/БЗ | 28 | 24 | 14 | 7 | 4 | 2 | |
ОЗТ/ОФ/БЗ/ОЗТ | 28 | 24 | 14 | 7 | 4 | 2 | |
ОФ/ОЗТ/БЗ | 28 | 24 | 14 | 7 | 4 | 2 | |
ОЗТ | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
БЗ/ОЗТ/БЗ/БЗ | 28 | 24 | 14 | 7 | 4 | 2 | |
БЗ/ОФ/ОФ/ОЗ | 28 | 24 | 14 | 7 | 4 | 2 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение |
---|