МиГ-17ПФ — советский истребитель-перехватчик, созданный на базе самолёта МиГ-17. На начало 1950-х годов в ВВС СССР практически отсутствовали самолёты, оснащённые РЛС. Для исправления этого в 1952 году было выдано задание на создание перехватчика на основе серийного самолёта МиГ-17. Новая модификация получила индекс МиГ-17П и изначально оснащалась РЛС РП-1. В январе 1954 на государственные испытания была передана опытная машина СП-7Ф с двигателем ВК-1Ф и улучшенным размещением РЛС. В таком виде она была принята на вооружение ВВС СССР под индексом МиГ-17ПФ. Но военным хотелось получить этот же самолёт с РЛС РП-5; к тому же имелась возможность позднее установить её и на другие самолёты. К декабрю данное требование было выполнено на прототипе с заводским обозначением СП-8, лишившегося для этого орудия Н-37Д, вместо которого была установлена третья пушка НР-23. Уже с начала следующего года машины с новой РЛС сместили старые на производстве, при этом армейское обозначение не изменилось.
В 1956 году Венгрия заказала у СССР самолёты МиГ-17: 40 МиГ-17 простой модификации и 16 модификации МиГ-17ПФ. Они были доставлены в страну и поставлены на вооружение ВВС в 1958 году, после чего продолжительное время составляли основу истребительной авиации Венгрии. Лишь в 1970-х годах начался процесс постепенного вывода МиГ-17ПФ из боевых частей, с приходом им на замену новых реактивных истребителей по типу МиГ-21. Но даже после этого множество самолётов остались в роли учебно-тренировочных и перехватчиков второго эшелона.
В игру венгерский MiG-17PF был в обновлении 2.35 «Alpha Strike» и расположился в дереве исследования Италии. В целом, это классический истребитель, по стилю игры самолёт напоминает остальные самолёты семейства МиГ-15/17. Обладает отличной скоростью и благодаря наличию форсажной камеры имеет отличную динамику разгона. Также MiG-17PF отлично сохраняет энергию, что позволяет уверенно побеждать противников в вертикальных манёврах. Из недостатков можно отметить сильное затяжеление управления на больших скоростях и низкую скорость крена, что позволяет более юрким F-86 пропускать истребитель размазанными бочками. Самолёт обладает 3-мя 23-мм пушками НР-23, пушки обладают отличным уроном, что позволяет сбивать авиацию противника с 1-2 попаданий, однако низкая скорость полёта снаряда может вызывать трудности с прицеливанием у неопытных пилотов.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БЗ/ОЗТ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
ОЗТ/БЗ/БЗ/БЗ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
ОЗТ/ОЗТ/ОЗТ/БЗ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 | |
БЗ | 32 | 30 | 22 | 15 | 10 | 7 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |
---|---|