Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai — дальнейшее развитие японского истребителя наземного базирования N1K1-J Shiden. Несмотря на то, что N1K1-J по своим характеристикам выходил вполне современным истребителем, который не уступал современным американским истребителям того времени, уже при его разработке вырисовывались будущие его детские болезни. Так как по конструкции N1K1-J являлся среднепланом, что досталось от ещё первоначально поплавково N1K1 Kyōfū, стойки шасси пришлось делать длинными, что вкупе с отсутствием опыта у инженеров Kawanishi по созданию сухопутных самолётов сделало сами стойки шасси очень хрупкими. В результате, практически сразу после первого полёта прототипа Shiden-а в конце декабря 1942 года начались работы над его усовершенствованной версией N1K2-J Shiden-Kai. Истребитель из среднеплана превратился в низкоплан, что повлекло за собой не только уменьшение длины стойки шасси с упрощение его конструкции, но и серьёзные переделки аэродинамики самолёта, удлинением фюзеляжа и переделки хвостового оперения. К тому же для упрощения и удешевления производства различные элементы и конструкции упрощались. Первый полёт прототип N1K2-J совершил 1 января 1944 года, а в конце 1944 было начато его серийное производство. Всего до конца войны было собрано около 400 N1K2-J Shiden-Kai всех версий, которые успели стать одним из немногочисленных, но грозных противников американцев в небе Японии.
В игре N1K2-J находится с самого начала бета-тестирования. По своим лётным характеристикам Shiden-Kai является классическим японским истребителем: не самый быстрый и живучем, но манёвренный, обладающий хорошей скороподъёмностью. Всё это делает из N1K2-J грозного противника в виражном бою, которому будет сложно что-либо противопоставить. К тому же мощное курсовое вооружение с большим боекомплектом позволит продолжительное время находиться над полем боя, вступая за один вылет в несколько схваток с противником, а наличие подвесного вооружения даст возможность использовать данный истребитель и в совместных боях для уничтожения танков.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/ОЗ/ОЗ/Б | 26 | 24 | 17 | 10 | 6 | 4 | |
ОФТ/ОФ/ОФ/Б | 26 | 24 | 17 | 10 | 6 | 4 | |
Б/Б/Б/Б/ОФ/ОФТ | 26 | 24 | 17 | 10 | 6 | 4 | |
ОФТ | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
ОФ/ОФ/ОФ/Б/Б | 26 | 24 | 17 | 10 | 6 | 4 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|