P-51C-11-NT — американский истребитель первой половины 1940-х годов, один из которых был захвачен японцами в конце Второй мировой войны. История «Мустанга» модификации C началась с появлением новых двигателей Packard V-1650-3, которые позволяли удвоить мощность «Мустанга», а опыт, полученный при использовании уже построенных P-51A — провести ряд улучшений. Таким образом, на свет появились две модификации самолёта, отличавшиеся только местом производства: P-51B производились в Инглвуде, штат Калифорния, а P-51C производились в Далласе, штат Техас. Помимо нового двигателя, была полностью переделана система охлаждения и капот, карбюратор был заменён на карбюратор с восходящим потоком, а пропеллер на новый с четырьмя лопастями. Серийное производство P-51C началось летом 1943 года, продлившись до сентября 1944. Первые истребители модификации С-1 получили низковысотный двигатель Packard V-1650-3, на более поздних же сериях, включая С-5, С-10 и C-11, устанавливался высотный двигатель Packard V-1650-7. За время своей службы на вооружении ВВС США «Мустанги» модификации С сражались на Тихоокеанском и Европейском ТВД до самого конца Второй мировой войны и были сняты с вооружения лишь в 1949 году.
В январе 1945 года P-51C-11 с серийным номером 44-10816 и названием «Evalina», в честь девушки пилота, был повреждён японским ПВО и был вынужден приземлиться на контролируемом японцами аэродроме Сучин на территории Китая. Пилот был захвачен, а самолёт быстро отремонтирован и отправлен на испытания на аэродром Йокота в Японии. Японцам самолёт очень понравился: условия работы для пилота и качество сборки были гораздо лучше, чем в любом другом японском истребителе, он был быстрым и достаточно манёвренным, а также у пилота имелась бронеспинка и бронестекло, качество которого давало лучший обзор, чем любое японское. Позднее самолёт использовался для тренировки японских пилотов в борьбе с американскими истребителями, но ближе к концу войны у него отказал генератор, и японцы утопили его в озере.
В игру P-51C-11-NT был добавлен в обновлении 2.7 «Красные небеса». В бою это быстрый и манёвренный истребитель, но его вооружение всего в четыре пулемёта M2 Browning требует хорошей позиции и продолжительного огня для гарантированного поражения противника. Он также уступает более поздним «Мустангам» в вооружении и обзором из кокпита в симуляторном режиме.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БЗТ/Б/Б/З | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗ/БЗ/БЗТ/З/З | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
БЗТ/З/Б/Б/БЗ/БЗ | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗТ | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
БЗ/З/БЗ/З | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение |
---|