P-51 Mustang — американский истребитель первой половины 1940-х годов, изначально разработанный North American Aviation для ВВС Великобритании. Однако он, имея высокие лётные характеристики с уникальным ламинарным крылом, заинтересовал и американцев. Таким образом, в 1942 году на свет вышла модификация, разработанная специально для ВВС США — P-51A с двигателем Allison V-1710-81. После неё последовали P-51B и P-51C c двигателями Packard V-1650-3 и -7, которые позволяли удвоить мощность «Мустанга», а опыт, полученный при использовании построенных P-51A — провести ряд других улучшений. Но у самолётов оставалась крупная проблема: в те времена все кокпиты были сделаны при помощи множества металлических рам, поддерживающих всю структуру. И эти самые рамы очень сильно мешали обзору пилота, особенно в плохую погоду или ночью.
В попытке исправить это, один P-51B был снят с производственной линии для проведения полноценных испытаний. В рамках работ он получил новый кокпит и множество других изменений фюзеляжа. После ещё пары прототипов, где испытывалось целое множество вещей, зародилась новая модификация: P-51D. Помимо нового кокпита, были изменены обтекатель, конструкция крыла для вмещения ещё двух 12,7-мм Browning и подвески 1000-фунтовых бомб, а также был установлен дополнительный топливный бак в фюзеляж. P-51D-5 является первой серией самолётов модификации D, и их было произведено 800 штук, при этом суммарное число самолётов D превышает 8100. За время своей службы «Мустанги» модификации D сражались на Тихоокеанском и Европейском ТВД до самого конца Второй мировой войны, занимаясь широким спектром задач: сопровождали бомбардировщики, выступали в роли штурмовика, боролись с вражескими истребителями и не только. Также некоторые самолёты поучаствовали в Корейской войне. На вооружении ВВС США они пробыли до 1951 года.
В игру P-51D-5 был добавлен в обновлении 1.27. В бою он отличается своей высокой максимальной скоростью и манёвренностью на больших скоростях, при этом его вооружение требует хорошей позиции для эффективного поражения противника, скороподъёмность низкая, а при потере энергии «Мустанг» теряет всю свою манёвренность.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
БЗТ/Б/Б/З | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗ/БЗ/БЗТ/З/З | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
БЗТ/З/Б/Б/БЗ/БЗ | 30 | 27 | 20 | 13 | 9 | 6 | |
БЗТ | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 | |
БЗ/З/БЗ/З | 28 | 26 | 18 | 11 | 7 | 4 |
Название | Вес | Слоты | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
62,8 кг | ||||||||||||
3 × | 51,8 кг | |||||||||||
49,9 кг | ||||||||||||
117,9 кг | ||||||||||||
242,6 кг | ||||||||||||
500,8 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|