Yokosuka R2Y2 V2 Keiun-Kai — второй вариант проекта реактивного истребителя-перехватчика/бомбардировщика, разработанного на базе опытного поршневого разведчика R2Y1 Keiun. В 1942 году флотское командование заинтересовалось скоростным самолётом-разведчиком, который смог бы выполнять боевые задачи и уходить от перехвата, используя высокую максимальную скорость, однако поступление нового 24-цилиндрового двигателя от компании Mitsubishi сильно задерживалось, а спарка двигателей MK10A не смогла выдать указанную в техническом задании скорость. Разработка затянулась до 1944 года, когда значительная часть захваченных территорий Японии была уже отбита обратно войсками Союзников, поэтому проект было решено переделать в истребитель-перехватчик, который мог бы нести и подвесную бомбу большого калибра. Однако проект так и остался на чертежах — единственный поршневой прототип R2Y1 был готов к взлёту только к 8 мая 1945 года, при котором были выявлены критические проблемы с перегревом двигателя и балансировкой передней стойки шасси, что вынудило лётчика-испытателя прекратить взлёт. Спустя несколько дней единственный прототип был уничтожен американской авиацией, а последующая капитуляция Японии навсегда «похоронила» проект.
В игре R2Y2 Kai V2 появился в обновлении 1.43. Самолёт выделяется мощным курсовым вооружением и сбалансированными лётно-техническими характеристиками, а к недостаткам можно отнести высокую потерю скорости на виражах, присущую всем ранним реактивным самолётам, а также большие размеры планера, делающие R2Y2 достаточно простой мишенью.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФ/ОФЗ/ОФТ/Б | 38 | 36 | 28 | 21 | 16 | 12 | |
ОФТ/ОФЗ/Б/ОФ/ОФ | 38 | 36 | 28 | 21 | 16 | 12 | |
ОФТ/Б/Б/Б | 38 | 36 | 28 | 21 | 16 | 12 | |
ОФТ | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | |
ОФ | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Лётные характеристики |
---|
Живучесть |
---|
Вооружение |
---|