ИГРАТЬ
Авиация
AJ37
VII
Ранг
АБ
10.3
РБ
10.7
СБ
11.0
АБ
РБ
10.3
СБ
10.3
АБ
10.3
РБ
10.7
СБ
Боевой рейтинг
Швеция
Игровая нация
Ударный самолёт
Основная роль
260 000
ОИ
Исследование
710 000
СЛ
Стоимость
Основная информация

Saab 37 Viggen (с швед. — «Молния») — шведский реактивный многоцелевой самолёт третьего поколения. Разработан компанией Svenska Aeroplan Aktiebolaget в 1960-е годы в качестве замены истребителя J35 Draken. Поступил на вооружение ВВС Швеции в 1971 году и стоял на боевой службе вплоть до 2005 года. «Вигген» выполнен в весьма необычной для боевой авиации аэродинамической схеме «биплан-тандем», а также стал первым в мире серийным реактивным боевым самолётом с передним горизонтальным оперением (ПГО). AJ37 — ударная версия «Виггена», которая стала большим шагом вперёд для шведской ударной авиации. Самолёт получил бортовой компьютер, способный полноценно заменить второго пилота, а арсенал подвесного вооружения был пополнен управляемой ракетой «воздух-поверхность» Rb.75 — аналог американской ракеты AGM-65 Maverick.

Версия AJ37 появилась в игре с выходом обновления 2.11 «Дрожь земли». Будучи специализированным ударным самолётом, арсенал подвесного вооружения для борьбы с воздушными целями у AJ37 значительно скромнее, чем у версии истребителя-перехватчика, однако по лётно-техническим характеристикам ударный самолёт лишь немного уступает истребителю. Как и JA37C, штурмовой «Вигген» выделяется отличной манёвренностью и лёгкостью в управлении, а кроме этого он также является и одним из самых быстрых самолётов в игре. К явным недостаткам можно отнести отсутствие встроенного вооружения — пушечным контейнерам необходимо занимать место на точках подвески, что вынуждает пилота делать выбор между пушками и защитными контрмерами, а также небольшое количество ракет, которое может нести самолёт.



Летные характеристики
Максимальная скорость
на высоте 11 000 м 1 9481 8222 0121 868 км/ч
Скороподъёмность 190144,6226,5156,1 м/с
Время виража 2527,223,626,5 сек.
Максимальная высота 14 500 м
Длина разбега 500 м

Боевые
закрылки
Взлётные
закрылки
Посадочные
закрылки
Воздушный
тормоз
Технические характеристики
Экипаж 1 человек
Масса снаряжённого 17,5 т
Двигатель Svenska Flygmotor RM8A
Длина 15,3 м
Размах крыла 10,4 м

Ограничения:
Предельная скорость 1 536 км/ч
Предельное число маха 2
Разрушение закрылков 400 км/ч
Разрушение шасси 620 км/ч
Подвесное вооружение
Максимальная нагрузка 5 000 кг

НазваниеВесСлоты
24 × Средства противодействия повышенного калибра
340 × Дипольные отражатели повышенного калибра
364,1 кг
6 × 337,5 кг
4 × 480 кг
4 × 480 кг
362,9 кг
72,6 кг
76,9 кг
305 кг
210,5 кг
296,6 кг
Подвесной топливный бак (1250 л.)100 кг
Экономика
Стоимость ремонта начальная → эталоная
АБ 3 269 → 4 397 СЛ
РБ 9 220 → 12 401 СЛ
СБ 10 731 → 14 433 СЛ
Обучение экипажа 200 000 СЛ
Эксперты 1 080 000 СЛ
АСы 2 800 ЗО
Исследование АСов 710 000 ОИ
Множитель наград АБ / РБ / СБ
100 / 310 / 600 % СЛ
232 % ОИ
Стоимость модификаций 224 000 ОИ
348 000 СЛ
Стоимость талисмана 2 800 ЗО

Порядок исследования:

Лётные характеристики
Живучесть
Вооружение
Оценка игроков
Чтобы оценить технику необходимо провести на ней более 10 боёв и отыграть более 3 боёв за последнюю неделю.
Нравится:
0
Лётные характеристики: Недостаточно оценок
Живучесть: Недостаточно оценок
Истребительные качества: Недостаточно оценок
Штурмовые качества: Недостаточно оценок
Сбалансированность: Недостаточно оценок
Параметры
Параметры
Характеристики:
Модификация:
Статьи
Об этой машине пока нет статей

Станьте первым автором и получите награды!
Напишите гайд, расскажите об интересных исторических фактах, сделайте обучающее видео или просто интересный пост.
Вы досмотрели до конца