J29A — шведский реактивный истребитель начала 1950-х годов. Командование ВВС Швеции, понимая перспективность будущих реактивных истребителей, 8 октября 1946 года делает заказ на создание такого. Годом ранее, главный конструктор Saab, Фрид Ванстрём, посетил Швейцарию, где получил доступ к немецким проектам P. 1011 и P.1106, а также к результатам обдува стреловидных крыльев в аэродинамической трубе. Первый полёт J29, позднее прозванного пилотами и компанией-производителем «Tunnan» (шв. «Бочка»), произошёл уже в 1948 году. Новый самолёт имел множество прорывных решений: прямой поток воздуха к двигателю, стреловидное крыло, гидравлические усилители и многое другое. Истребители первой серийной модификации J29A не экспортировались в другие страны, не участвовали в вооружённых конфликтах и находились на вооружении ВВС Швеции до 1965 года.
В игре J29A появился в обновлении 1.95 «Северный ветер». В бою он является одним из самых быстрых среди соперников самолётом, а также обладает хорошим вооружением, но средней манёвренностью.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФТ/БТ/ОФТ/БТ | 38 | 35 | 24 | 16 | 10 | 6 | |
ОФЗТ/ОФЗТ/ОФЗТ/БТ | 38 | 35 | 24 | 16 | 10 | 6 | |
БТ/БТ/БТ/ОФТ | 38 | 35 | 24 | 16 | 10 | 6 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение |
---|