JAS 39C EBS HU (сокр. EBS HU — Export Baseline Standard Hungary) — модификация истребителя JAS 39 Gripen для ВВС Венгрии. В начале 90-х годов, Швеция приняла на вооружение истребитель JAS 39 Gripen, который сразу заинтересовал многих покупателей, среди них была и Венгрия. В период Холодной войны парк военно-воздушных сил Венгрии составляли истребители советского производства, Су-22, МиГ-23 и МиГ-29Б. В 1999 году Венгрия вступила в НАТО, и в том же году поступило несколько предложений по обновлению венгерских ВВС под стандарты НАТО. Рассматривались различные варианты приобретения самолётов западного производства или модернизировать имеющийся МиГ-29. В 2001 году венгры получили предложение от ряда стран по закупке истребителей F-16, но в конечном итоге выбор был сделан в пользу JAS 39 Gripen от шведской компании Saab. В феврале 2003 года, между Венгрией и Швецией был подписан контракт, по условиям которого Венгрия брала в аренду 14 истребителей JAS 39A Gripen сроком на 10 лет. Поставки заказанных самолётов продолжались до декабря 2007 года. Сначала Венгрия получила Gripen модификации JAS 39A/B Gripen, а уже во время эксплуатации они были модернизированы до уровня JAS 39C/D Gripen.

По условиям контракта, Венгрия имела право выкупить Gripen в конце истечения аренды, но 30 января 2012 года аренду продлили до 2026 года. За период эксплуатации, венгерские Gripen прошли несколько циклов модернизации, в процессе которых они получили новую РЛС PS-05/Mk.4, программное обеспечение MS.20 Block II, а в 2021 году подвесное вооружение пополнилось ракетой IRIS-T. Станом на 2016 году, на вооружении ВВС Венгрии находятся 14 JAS 39 Gripen (12 одноместных JAS 39C и 2 учебно-боевых JAS 39D), а в феврале 2024 года было объявлено о подписании контракта на закупку ещё 4 истребителей JAS 39C Gripen.

В игре JAS 39C EBS HU появился в обновлении 2.35 «Alpha Strike». От уже имеющихся Gripen в линейке исследования Швеции и Великобритании, венгерская модификация отличается наличием новой УРВП AGM-65G с осколочно-фугасной и AGM-65H с кумулятивной боевой частью. Gripen — универсальный истребитель, который показывает отличные результаты как в небе, так и на земле. В первом случае, ему помогают небольшие габариты истребителя и отличные лётные характеристики, в частности наличие переднего горизонтального оперения, которое полностью включено в процесс управления самолётом, значительно улучшая его манёвренность, особенно на самых высоких и самых низких скоростях. У Gripen-а под крыльями располагаются специальные пилоны с размещёнными в них контейнерами с ЛТЦ/ДО (общее количество ЛТЦ/ДО возрастёт до 732 штук), а под сами пилоны Gripen может взять много чего интересного: AIM-9L/M с ИК наведением и R-Darter с АРЛГСН для воздушных боёв, а также свободнопадающие/штурмовые бомбы и КАБ GBU-10/12/16/24, наводить которые поможет специальный прицельный контейнер LITENING II со встроенным тепловизором для лучшего поиска целей.