S.M.79 Sparviero — итальянский фронтовой бомбардировщик. Самолёт был разработан в 1933–1934 годах фирмой SIAI под руководством Алессандро Марчетти. Изначально он проектировался как гражданская машина, однако довольно быстро привлёк внимание военных, и второй прототип самолёта был выполнен в версии бомбардировщика. Уже в 1936 году он был принят на вооружение, а к началу 1937 года были сданы 24 первых серийных машины. Они отличались от более ранних вариантов удлинённым «горбом» на крыше фюзеляжа, установкой по бокам каплевидных обтекателей, а также удалением окон на крыше.
Самолёты S.M.79 стали основой бомбардировочной авиации Италии, составив 20% от всего её военно-воздушного флота в годы войны. Получив боевое крещение в 1937 году в гражданской войне Испании на стороне режима диктатора Франко, S.M.79 показали свою наивысшую эффективность. Благодаря отличным лётным характеристикам догнать и перехватить в небе S.M.79 могли, буквально, считанные единицы истребителей того времени. Самолёт активно использовался Regia Aeronautica в южной части Европы и Северной Африке до самого конца войны, при этом часть «Sparviero», оставшаяся в освобождённой части Италии, в 1944 году использовалась уже против стран Оси. Всего же до 1944 года было построено 1458 самолётов S.M.79 всех версий.
В игру S.M.79 серия 1 был введён до начала открытого бета-тестирования. Самолёт достаточно универсален и подойдёт под разные задачи, будь то бомбардировка баз или уничтожение наземной техники в авиационных или совместных боях, а наличие курсового пулемёта, при должных навыках, даёт возможность использовать S.M.79 и в качестве штурмовика. Неплохое оборонительное вооружение вполне может дать отпор даже нескольким противникам, однако оно имеет большое количество слепых зон обстрела. В целом, живучесть самолёта довольно неплоха, если у противника нет пушечного вооружения, а максимальная скорость самолёта и высокий порог флаттера в пикировании позволит уйти по скорости от доброй половины встречаемых истребителей в бою.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/П/П/З/Б | 21 | 19 | 12 | 7 | 4 | 2 | |
Б/БЗ/ОФ/БЗТ/З | 21 | 19 | 12 | 7 | 4 | 3 | |
БЗТ/БЗ/ОФ | 21 | 19 | 12 | 7 | 4 | 3 | |
БЗТ | 21 | 19 | 12 | 7 | 4 | 3 | |
БЗ/БЗ/ОФ/ОФ | 20 | 18 | 11 | 6 | 4 | 2 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/П/Б/Б/ОФ | 21 | 19 | 12 | 7 | 4 | 2 | |
Б/Б/Б/БЗТ | 21 | 19 | 12 | 7 | 4 | 3 | |
БЗТ/БЗ | 21 | 19 | 12 | 7 | 4 | 3 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Т/П/П/П/Б | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/Б/Б/Б | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 | |
Т/БЗ/БЗ/БЗ | 13 | 12 | 7 | 3 | 2 | 0 |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | ||
---|---|---|