HMS Hood (51) — головной и единственный достроенный представитель линейных крейсеров типа «Адмирал». Был заложен 31 мая 1916 года, однако строительство было приостановлено после Ютландского сражения, по итогам которого проект был серьёзно переработан — бронирование было сильно увеличено, фактически достигнув уровня современных ему линкоров, из-за чего «Адмиралы» могут считаться одними из первых «быстроходных линкоров». Перезаложен по новому проекту 1 сентября, спущен на воду 22 августа 1918 года, достраивался и улучшался вплоть до 15 мая 1920 года, когда был принят в состав флота.
В течении большей части «интербеллума», «Худ» являлся крупнейшим линейным кораблем в мире, а также одним из быстрейших, и в целом, совокупности характеристик, мог считаться сильнейшим на тот момент кораблем в мире. Был крайне популярен на родине, что хорошо отражается его прозвищем — «Mighty Hood». Активно «демонстрировал флаг» за рубежом, отражая всё ещё сохраняющееся британское морское господство.
С началом Гражданской войны в Испании был приписан к Средиземноморскому флоту, патрулируя окрестные воды. На начальном периоде Второй мировой войны, «Худ» стал важным элементом в составе Флота метрополии, противодействуя новым немецким линкорам типа «Шарнхорст», превосходя их и одним присутствием сковывая действия последних. Из-за отсутствия серьёзных модернизаций и ремонтов, однако, к 1941 году техническое состояние «Худа» сильно ухудшилось. Начало капитальной модернизации было запланировано на вторую половину 1941 года, но начать её не успели.
В мае 1941 года эскадра в составе «Худа» и новейшего линкора «Принц оф Уэллс» была направлена на перехват линкора «Бисмарк» и тяжёлого крейсера «Принц Ойген». В ходе боя 24 мая 1941 года «Худ» был накрыт залпом с «Бисмарка», после чего погиб, предположительно, из-за взрыва погребов ПМК. Из 1418 членов экипажа выжили всего трое. Гибель корабля стала тяжёлым удар по моральному духу Британии. В последовавшем преследовании «Бисмарк» был потоплен, а «Худ» — отомщён.
В игру HMS Hood был введён в обновлении 2.17 «Danger Zone» и представлен по состоянию на 1941 год. Отличается мощным главным калибром, относительно скромным, но универсальным вспомогательным калибром, однако живучесть экипажа невысока, а ПВО слабо относительно линкоров, представленных на момент второй половины ВМВ.
Боеприпас | Тип | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ПБ | 487 | 462 | 427 | 399 | 377 | 345 | |
БС | 646 | 603 | 547 | 504 | 470 | 425 |
Боеприпас | Тип | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФС | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
ПБ | 103 | 89 | 75 | 65 | 58 | 51 | |
ОФ-ДВ | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
ОФ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Б/ФЗ/Т | 24 | 24 | 21 | 18 | 16 | 15 |
Мореходность |
---|
Непотопляемость | |
---|---|
Огневая мощь | ||
---|---|---|