В 1955 году Королевские военно-воздушные силы Нидерландов заказали у Великобритании ряд самолётов Hunter для замены устаревших поршневых и ранних реактивных истребителей. Предполагалось закупить истребители Hunter F.4, Hunter F.6 и УТС Hunter T.7. Нидерландская Fokker получила лицензию на постройку модификаций F.4 и T.7 и сделала 117 самолётов, 20 из которых были УТС. Hunter F.6 же производились в Англии; их нидерландские ВВС получили 93 единицы. Истребители простояли на вооружении ВВС Нидерландов до 1968 года, когда им на смену пришёл F-104G Starfighter.
В игру нидерландский Hunter F.6 был введён в обновлении 2.37 «Активный поиск» в древо исследования авиации Франции. Это истребитель с мощным курсовым вооружением и хорошим сохранением энергии. При этом он медленный, у него отсутствует СПО и ЛТЦ. От британского Hunter F.6 он отличается подвесным вооружением.
закрылки
закрылки
закрылки
тормоз
Лента | Состав | Бронепробиваемость (мм) на расстоянии: | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
10 м | 100 м | 500 м | 1000 м | 1500 м | 2000 м | ||
Б/ФЗТ | 37 | 34 | 22 | 13 | 8 | 5 | |
Б/ФЗТ/Б | 37 | 34 | 22 | 13 | 8 | 5 | |
ОФЗ/ФЗТ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Б/ОФЗ | 37 | 34 | 22 | 13 | 8 | 5 |
Название | Вес | Слоты | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
72,6 кг | ||||||
Подвесной топливный бак (675 л.) | 73 кг |
Лётные характеристики | |
---|---|
Живучесть |
---|
Вооружение | |
---|---|