VCC-80 — обозначение проекта перспективной итальянской БМП, работы над которой впоследствии привели к созданию VCC-80 Dardo. К началу 80-х годов итальянское Министерство обороны задумалось над созданием новой машины, способной безопасно доставлять пехоту на поле боя, оказывать огневую поддержку и бороться против вражеской техники. После длительных разработок, к началу 1984 года была создана опытная ходовая база машины, получившая обозначение VCC-80. Её особенностью была универсальность, позволявшая устанавливать различное вооружение: от 25-мм автопушек, до 102-мм миномётов.

Так, третий прототип машины, получивший обозначение VCC-80/60, оснастили 60-мм пушкой HVG (Cannone da 60/70, позднее HVMS), разработанной совместно итальянской OTO и израильской IMI. Помимо этого, он отличался рядом нововведений: машина получила тепловизор, обновлённую трансмиссию, а также автомат заряжания, не сильно распространённый в то время на танках западной школы танкостроения. Однако, несмотря на удачно пройденные испытания, вариант VCC-80/60 посчитали неперспективным: автомат заряжания часто барахлил, довольно посредственные горизонтальные привода орудия ограничивали возможность быстро ответить на появившуюся угрозу, а и так малое боевое отделение стало с установкой автомата заряжания ещё более ограниченным и неудобным.

В игре VCC-80/60 появился в обновлениеи 2.13 «Крылатые львы». С виду он мало чем отличается от серийной машины: высокая подвижность, слабое бронирование, довольно большой силуэт и угловатые формы. Но дьявол кроется в деталях его оснащения: так, сочетая высокую подвижность и мощную для БМП 60-мм пушку, он способен эффективно играть от обходов с флангов и засад, а наличие автомата заряжания позволяет поражать несколько целей за короткий промежуток времени. Помимо этого, наличие эффективных снарядов с радиовзрывателем делает из него грозного противника для авиации, особенно вертолётов. Однако его пушка обладает подкалиберными снарядами с малым уроном и недостаточным бронепробитием для борьбы с танками в лоб, отсутствие современного СУО не позволяет захватывать и уничтожать активно маневрирующие воздушные цели, а тепловизор на машине стоит ещё первого поколения, потому разрешение у него небольшое.