В 1948 году военные пожелали испытать на авианосце два Gloster Meteor F. Mk.3. Для этого на них были установлены более мощные двигатели Rolls-Royce Derwent 5, усилена конструкция и шасси, установлен гак. Новая модификация получила обозначение Sea Meteor F. Mk.3. Два получившихся самолёта прошли данные испытания, выполнив 32 посадки и ряд взлётов с авианосцев HMS Illustrious и HMS Implacable. Там они оказали положительное впечатление на местных авиаторов, но требовали доработки. Машины также испытали с обрезанным крылом, как на Meteor F. Mk.4, но в итоге флот решил взять Supermarine Attacker, а использование «Метеоров» ограничить УТС Meteor T.7 наземного базирования.

В игру Sea Meteor F. Mk.3 был введён во время закрытого бета-тестирования. В отличие от своего собрата наземного базирования, Sea Meteor стал на тонну тяжелее, но из-за более мощных двигателей стал быстрее и лучше на вертикальных манёврах. В остальном это всё так же манёвренный истребитель с мощным курсовым вооружением, но с плохим роллом и ограниченной максимальной скоростью из-за конструкции крыла.