#италия

Пожалуй главное отличие «Фреччи» от других БМП подобного вида заключается в наличии новой для War Thunder ракеты «Spike-MR», действующей по принципу «выстрелил и забыл» с собственной инфракрасной ГСН. Кроме того, «Фречча» отлично сочетает в себе преимущества ББМ Centauro, поскольку обладает превосходной динамикой, а также скорострельной 25-мм пушкой, встречающейся уже на знакомой игрокам БМП Dardo. А вот посредственная защита не даёт бронемашине играть агрессивно в первых рядах боя.

В XX веке итальянская авиационная промышленность потерпела жуткий провал, о котором специалисты, историки и энтузиасты продолжают спорить по сей день. Речь идёт о фиаско истребителей пятой серии, также известных как Стелла Трио.

Швейцарские 25-мм автоматические пушки Oerlikon KBA являются одними из наиболее удачных орудий, занявших промежуточное место между скорострельными 20-мм и мощными 30-мм автопушками и взявших по возможности всё самое лучшее у них. Большой темп стрельбы, высокая начальная скорость снарядов и мощь самих снарядов предопределило успех данной системы на рынке вооружений, благодаря чему 25-мм Oerlikon KBA можно встретить как на земле, так и на море.

Данная машина является очень подвижной и довольно эффективной, но крайне уязвимой. Она имеет скорострельное орудие с хорошим уроном каморных снарядов и приличным бронепробитием, лёгкое подвижное шасси и компактные размеры, позволяющие быстро занимать хорошую позицию за укрытием с хорошим обзором. Но у итальянца низкие борта и нет крыши, из-за чего её легко и быстро уничтожают любые пулемёты и осколки от фугасных и артиллерийских снарядов.

Обладая отличным вооружением с хорошей скорострельностью и большим боекомплектом, а также выдающейся подвижностью, ЗСУ отлично подходит для борьбы с авиацией противника, хотя слабая защита и делает её крайне уязвимой для огня противника.

Основное применение самолёта — штурмовка бронетехники. Особенностью этой машины можно выделить её неповоротливость и медлительность, однако на неё можно подвесить серьёзную 37-мм пушку, способную пробить большинство танков в борт.

Парой строк. Он может похвастать достойными показателями живучести, а также мощной батареей ПВО, благодаря чему становится очень эффективен в борьбе с торпедными и артиллерийскими катерами противника. Основным же недостатком «Gabbiano» являются его немалые габариты, из-за чего корвет может привлечь внимание командиров эсминцев. Детали – в статье.

76-мм/62 автоматическое орудие OTO-Melara Compact можно по праву назвать бестселлером итальянской компании «OTO-Melara». Может, по количеству произведённых орудий оно явно не превзойдёт некоторых мастодонтов из США или СССР, но удачные технические решения позволили ему распространить не только на итальянских, но и на японских, испанских, английских и на многих других катерах и фрегатов. 

В начале XX века военные увидели огромный потенциал в новом виде техники — самолётах. Авиация достаточно быстро нашла применение в вооружённых конфликтах, а молодые команды авиастроителей были только рады получать прибыль от государственных заказов. Вскоре боевые самолёты появились во многих странах Европы, в том числе и в Италии. В мировых войнах итальянские пилоты сражались на машинах местного производства, за разработку которых отвечали несколько фирм — включая FIAT Aviazione. 

Как выглядят привычные нам танки? Большая пушка, крепкая броня, широкие гусеницы. Причём чаще всего именно гусеницы: благодаря им танк уверенно идёт по ямам, окопам и бездорожью. Но во второй половине XX века инженеры предложили альтернативу — колёсную базу. По сравнению с классическими танками, колёсные двигаются гораздо быстрее, а их производство стоит дешевле. Колёсные танки разрабатывали в Южной Африке, Германии, Китае и многих других государствах, но самым известным и успешным представителем этого класса часто называют итальянский Centauro от концерна Iveco-FIAT и OTO Melarа.